【结束语】共享单车已不仅仅是“最后一公里”的一个解决方案，更融入了我们的日常生活，成为了一种低碳环保的出行方式。在此也呼吁大家，在使用共享单车的时候一定要停放在规定区域内。绿色出行的同时，别让共享单车成为我们共同的烦恼。
共享单车没有经过正规渠道进入市区，像之前违规进入校园的哈罗单车，这位同学表示自己是不会去选择的。
针对共享单车企业倒闭且用户押金难退的情况，交通运输部将会同有关部门研究制定相关配套政策措施，落实地方政府主体责任，保护消费者利益，促进行业健康有序发展。戳链接了解更多！
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押金好难退啊[可怜]
共享单车的选择，这位女士表示会选择轻便好骑的车辆。
这位女士说，共享单车分布不均匀，导致一些地方共享单车停放不规整，堆积如山。
这位同学说，共享单车是不允许进校区的。
医院门口太多共享单车，不仅是对停车不太方便，出行也是很困难。
“骑自行车可以减肥，还环保。”两位高中生说，平时自己会选择方便的共享单车出行，但是被损坏的车辆也是很多。
平时经常使用共享单车，乱停乱放是大家反映的主要问题。对于擅自投放的共享单车，这位女士也担心押金退回的问题。
对于没有批准的哈罗单车进入郑州市区，这位男士表示自己不会去使用。
二七区城市管理行政执法局孙铭玚说，为了摆放共享单车，协管员从早忙到晚。
本是来来往往非常顺畅的人行道，现在侧身才能拥挤着通行。
市内的共享单车有点儿多，对于这位男士来说在开车的时候就是个问题。
逆向停放的哈罗单车，本是方便市民出行，却成了添堵的源头。
“本来路就窄，再停共享单车就挤死了！”这位先生说，现在好多共享单车公司倒闭，身边的朋友遇到过酷奇单车押金无法退回的状况。
方便市民出行得同时，不文明骑行、乱停乱放等问题也日益凸显。
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天天上班堵的头疼
经过非机动车停车处，负责看管车辆的师傅心里抑制不住愤怒。影响交通通行不说，给他的工作无形中增加许多麻烦。
这位女士觉得共享单车泛滥，影响生活，还影响出行。
这位奶奶说，经常会见到共享单车把等候公交车的区域占领。乱停乱放是个很无奈的问题，而且共享单车多到满眼都是。
路边的一位市民对于执法车上堆积如山的车辆表示非常震撼。
前一段哈罗单车在郑州共享单车已经饱和的情况下依然进入郑州。为了使沿街同行更加顺畅，共享单车的摆放也增加了执法人员的工作量。一天下来至少集中摆放1000多辆。
现在二七城管执法人员在对沿路乱停占道的共享单车进行清理。
路边小区旁的空地上被歪七扭八地共享单车占据。
二七区城市管理行政执法局孙铭玚接受采访
二七区城市管理行政执法局孙铭玚在接受采访时说，前一段时间他们安排人员集中清缴哈罗等共享单车。对于未在规划范围内停的车，城管部门会暂扣保存。
今天我们来到河医立交桥附近，如我们所见河医周边交通压力实际上是非常大的，共享单车乱停放更是加重了交通压力。
就像一枚硬币有着不同的两面一样，共享单车的飞速发展也同样带来了许多问题，最直观的感觉就是道路拥堵和资源浪费。
红尘十万丈
特别早上，单车也是堵车的一大原因
毋庸置疑，共享单车对广大老百姓“最后一公里”出行需求的满足，以及对公共交通压力的缓解效果，是立竿见影的。
姐就是高冷
现在到处都是摩拜，小黄车，骑一辆共享单车，可以省点钱！
近日，一份机构测算数据显示，郑州共享单车饱和度全国第一，远超北上广深。
有态度网友1463_A74
对啊现在哪哪都是单车
11月25日上午10：30网易河南直播组走上街头听听市民如何看待共享单车，是否真正解决了市民出行最后一公里的问题？共享单车带来方便的同时是否给您的生活带来哪些困扰？欢迎大家积极在聊天室互动留言
而就在前段时间，大量哈罗单车并未获得批准开始偷偷投放到了郑州市区。此前哈罗单车采取未获批准就进行单车投放进入外省多地时，所投放的车辆都立即被当地相关部门进行了查扣。如今哈罗单车采取同样套路高调宣布进驻郑州。
作为共享单车饱和度全国第一的郑州，在今年7月底发布了共享单车暂停投放令，要求在郑州市出台相关指导意见之前，所有运营企业暂停在市区增量投放单车。
从今年3月份ofo小黄车入驻郑州后，紧跟着就有数家共享单车向郑州投放，其数量快速出现“井喷”。小伙伴们你们的手机内存足够大吗？
