3月初上市/10.78万起 秦PLUS DM-i开启预售
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新车最大的亮点是搭载全新骁云1.5L高效发动机,并采用阿特金森循环,其热效率高达43%,百公里油耗低至3.8L/100km。
3月中旬上市/15.38万起 宋PLUS DM-i开启预售
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新车最大亮点搭载最新的DM-i的超级混合动力技术,同时还搭载刀片电池技术,进一步提升混动节能的效果。
3月下旬上市/19.78万起 比亚迪唐DM-i开启预售
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新车基于DM-i平台打造,搭载自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成,综合续航里程达到1050km。
好了,今天发布会的直播就到这里了,感谢收看,咱们下次再见!
价格真是给力!!!!
预定好礼
唐DM-i将在今年3月下旬上市
安全,配置,都非常有竞争力
宋PLUS DM-i将在今年3月中旬正式上市
1150以及1200公里的续航,太夸张了
秦PLUS DM-i将在今年3月初正式上市
首次在混动车型上,支持直流快充
百公里加速,可以媲美2.0T燃油车的性能
超低的油耗,超长的续航里程
比亚迪汽车销售有限公司总经理 赵长江 上台致辞
比亚迪DM-i超级混动平台车型登场
多家权威媒体对比亚迪DM-i超级混动车型进行了实测,成绩令人惊讶
总测试历程超过了800万公里,并搭载多款车型进行测试
系统的切换无缝连接,实现了整车的静谧平顺
比亚迪独家研发的12V磷酸铁锂电池,实现了车辆无铅化
在比亚迪DM-i超级混动的多项黑科技加持下,效率做到了极致
在20-70%范围内调用,保证了至少4度电可用
兼顾充电和亏电,两种工况模式
快充:30分钟充80%,并采用了冷媒冷却
刀片电池,无论是安全性,还是性能,都拥有非常强的竞争力
技术亮点多多
发动机革命性的变化
全球热效率最高的量产发动机
比亚迪DM-i超级混动的核心竞争力:超低油耗 平顺
DMi对第一代DM传承,是技术上的巨大突破
比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长 DM技术总设计师 杨冬生
新能源汽车供给侧结构性改革
王传福:比亚迪DM-i超级混动,将大战燃油车
以电为主,可油可电,有两种充电方式:快充慢充
比亚迪DM-i超级混动,油耗再创新低
比亚迪坚持EV和PHEV走路